Choque de carguero contra puente de Baltimore bajo investigación, no hay evidencia de ciberataque

Las especulaciones en redes sociales se dispararon después de que un carguero con bandera de Singapur chocó contra un puente de Maryland y lo derrumbó.

PolitiFact ha desmentido las afirmaciones de que el incidente fue una operación diseñada para distraer a la gente. Otras publicaciones alegan que esto es parte de un ataque coordinado.

"Barco que impactó contra el puente Francis Scott Key en Baltimore fue atacado cibernéticamente", afirma una publicación en TikTok del 27 de marzo. Pero no hay pruebas de que eso sea cierto.

PolitiFact se ha asociado con TikTok para combatir los contenidos falsos, engañosos o inauténticos. Más información aquí.

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Funcionarios estatales y federales dijeron que no encontraron pruebas de que el choque fuera otra cosa que un accidente.

El Gobernador de Maryland, Wes Moore, la oficina del FBI en Baltimore, el Secretario de Seguridad Nacional, Alejandro Mayorkas, y el Presidente Joe Biden han declarado que no hay indicios de que el accidente fue intencionado o relacionado con el terrorismo. 

El video del accidente muestra luces que se encienden y apagan en el carguero, gestionado por Synergy Marine Group, con sede en Singapur, antes de chocar contra el puente.

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Según Moore, la tripulación del buque informó que había perdido potencia antes del choque y emitió una llamada de socorro que permitió a las autoridades limitar el tráfico en el puente.

Aún no está claro por qué el barco perdió potencia. La presidenta de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, Jennifer Homendy, dijo el 26 de marzo que es demasiado pronto para confirmar si un fallo eléctrico a bordo del buque contribuyó al accidente.

PolitiFact contactó a la oficina del FBI en Baltimore y con Synergy Marine Group, pero no recibimos respuesta inmediata.

La información disponible más veraz sobre esta investigación en curso nos lleva a calificar la afirmación de que el incidente fue un ciberataque como Falsa.

Una versión de este artículo fue escrito originalmente en inglés y traducido por Marta Campabadal.

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